شهد مطار مراكش المنارة الدولي الأحد الماضي ازدحاما غير مسبوق، كشف النقاب عن حدود سعة هذه البنية التحتية، كما أظهرت الصور المنتشرة على نطاق واسع بالإنترنت، طوابير طويلة في قاعة تسجيل الأمتعة.
يبدو أن السلطات لم تكن مستعدة لهذا الازدحام الكبير بمطار مراكش المنارة الدولي والذي يشهد نموا غير مسبوق في حركة السياحة الجوية منذ بداية السنة الحالية، حيث وصل النمو إلى 22٪ بين 1 يناير و 31 مارس 2024، مقارنة بنفس الفترة من سنة 2023، التي انتهت بنمو بنسبة 41٪ مقارنة بسنة 2022.
يضع هذا النمو الاستثنائي ضغطا شديدا على المرافق النهائية لهذا المطار الذي يشهد ازدحاما كبيرا، بحسب مصادرنا.
ويرجع كذلك الازدحام الكبير إلى تزايد السياح الذين يفضلون وجهة المغرب، وبالتحديد مراكش، منذ انتهاء قيود السفر المرتبطة بفيروس كوفيد-19.
تستعد الوكالة الوطنية للمطارات لإطلاق مشاريع لتطوير الخدمات والعمليات المطارية رقميا، بالإضافة إلى تنفيذ مشروع لتحسين السعة والذي يجري العمل عليه حاليا ويأمل في تحسين سعة هذا المطار، تقول مصادرنا.
توضح مصادرنا أيضا أنه “سيتم إطلاق مناقصة قريبا لتنفيذ مشروع توسيع المطار”. توسيع من المفترض ان تنتهي أشغاله قبل كأس العالم لكرة القدم 2030.
أما مشروع بناء مطار ثان في مراكش بجماعة سيدي زوين، والتي تقع على بعد حوالي ثلاثين كيلومترا من المدينة الحمراء، فهو متوقف بسبب نقص الموارد المالية. “لا تمتلك الجهات المحلية ولا الولاية ولا وزارة الإسكان والتعمير حاليا القدرة على تنفيذ هذا المشروع”، تكشف مصادرنا.