وأشار وزير الرقمنة إلى أن العملاء والموردين يوفرون الوقت والمال عن طريق استخدام الفواتير الإلكترونية، مستشهدين بدراسة حديثة توفر للمنظمة 10 دقائق على كل فاتورة إلكترونية مقارنة بالفواتير الورقية التقليدية. وبالإضافة إلى ذلك، يوفر الشاحن تكاليف الشحن والورق.
وأضاف “يمكن أن يساعد استخدام الفواتير الإلكترونية في تقليل عدد الأخطاء، وتقليل الوقت المستغرق، واستخدام كمية أقل من الورق، وضمان الدفع في التاريخ الصحيح، مما يقلل من الوقت اللازم للدفع ويفيد العميل أيضا”.
************************
– باعت النرويج ثلث حصتها في شركة إنترا العقارية مقابل 2.5 مليار كرونة (288 مليون دولار)، حسبما أعلنت المجموعة يوم الأربعاء كجزء من حملة الخصخصة التي تقودها الحكومة.
وخفضت حكومة رئيس الوزراء إرنا سولبرغ، التي كان في السلطة منذ عام 2013، من دور الدولة في عالم الأعمال من خلال بيع حصص معينة في الشركات المدرجة.
وفي الخطوة الأخيرة، باعت الحكومة 11 في المئة من رأس المال، أو 20.3 مليون سهم، مقابل 123.5 كرونة نرويجية (14.20 دولار) للسهم. وستحتفظ الدولة النرويجية بحصة 22.4 في المئة في الشركة.
وقال إن الوزارة لن تبيع المزيد من الأسهم في غضون 90 يوما دون موافقة مسبقة من الناشرين.
وقالت وزارة الصناعة إن المشترين هم “مساهمون جدد وحاليون في النرويج وخارجها” دون أن تذكرهم بالاسم.
وقال انترا في بيان منفصل ان اندرس اولستاد المدير المالي لشركة انترا كان من بين المشترين واستحوذ على 5292 سهم.
وتيسطر الحكومة النرويجية على أكبر شركة للنفط والغاز في البلاد، “إيكوينور”، ومشغل الاتصالات السلكية واللاسلكية “تيلينور”. كما أن لديها ممتلكات كبيرة في أكبر بنك في البلاد، “دي إن بي”، منتج الألمنيوم “نورسك هايدرو” ومصنع الأسمدة “يارا”.
وترغب حكومة يمين الوسط في تقليص حصصها في الشركات التي تسيطر عليها الدولة، لكنها تريد أن تستمر الدولة النرويجية في لعب دور مهم في الأعمال التجارية.
أشار أحدث تقرير متوفر عن ممتلكات الدولة إلى وجود حيازات في الشركات المدرجة في البورصة بلغت حوالي 716 مليار كرونة في نهاية عام 2017، وتمثل أسهم إنترا 1.3 في المئة من المجموع.
************************
هلسنكي / مسودة البرنامج الحكومي لفنلندا هي دعوة للاستيقاظ للاقتصاديين ويبدو أنها تستند إلى الأمل في أن يتجاوز النمو الاقتصادي التوقعات.
وقال أولي كاركاينن، الخبير الاقتصادي في (نورديا): “إذا حدثت معظم الزيادات في الإنفاق في بداية التفويض الانتخابي ولم ترتفع العمالة كما هو متوقع، فستجد الحكومة نفسها في موقف صعب في منتصف المدة”.
وأضاف “وفقا للمعلومات المتاحة حاليا، هذه أكبر علامة استفهام ومخاطر على استقرار الحكومة”.
وقال سامي باكارينين، كبير الاقتصاديين في اتحاد الصناعات الفنلندية، أن نمو الناتج المحلي الإجمالي كان أقل بكثير من التوقعات بين يناير ومارس. وفقا لإحصايات فنلندافقد ارتفع الإنتاج بنسبة 0.2 في المئة مقارنة بالربع السابق و 1.2 في المئة عن العام السابق في الربع الأول.
وأضاف “سوف يتباطأ معدل نمو العمالة مع الاقتصاد، وهو أمر لافت للنظر للاتجاه الأخير في معدل التوظيف: المعدل للتغيرات الموسمية، فقد كان هذا المعدل 72.4 في المئة منذ إن شهر دجنبر، هو لمدة خمسة أشهر على التوالي، ويجب عكس الاتجاه، وإلا فإن هدف 75 في المئة سيكون بعيد المنال”.
وتشير تقارير المفاوضة الأخيرة للتحالف إلى أن الحكومة ملتزمة بزيادة عدد الأشخاص العاملين بمقدار 60،000 شخص ورفع معدل التوظيف إلى 75 في المئة بحلول عام 2023. وتشير التقديرات إلى أن نمو العمالة سيغطي 1.9 مليار يورو من عجز الموازنة.
وقال باكارينن إن زيادة عدد العاملين بمقدار 60 ألف شخص لن تكون كافية لتحقيق هدف معدل التوظيف.
************************
تالين / خدم مطار تالين حوالي 301.000 مسافرا في شهر ماي، بزيادة 9.2 في المئة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.
ومن بين 301 ألف مسافر مروا عبر المطار في شهر ماي، استقل 29،400 رحلة جوية أجنبية وحوالي 2600 رحلة داخلية. ويبلغ عدد المسافرين على الرحلات المجدولة 261.900 والرحلات غير المجدولة إلى 39.000، وفق ما أعلنت شركة المطار.
وانخفض عدد العمليات الجوية بنسبة 7.3 في المئة على أساس سنوي إلى 4300 رحلة في ماي. وحوالي 3600 من هذه الرحلات كانت رحلات تجارية و 740 رحلة أخرى.
وفي الأشهر الخمسة الأولى من عام 2019، استقبل مطار تالين حوالي 1.19 مليون مسافر، بزيادة 11.8 في المئة عن نفس الفترة من العام الماضي.
وفي عام 2018، وصل مطار تالين إلى رقم قياسي، حيث خدم أكثر من ثلاثة ملايين مسافر في عام واحد.