اختتمت شركة “جنرال أتوميكس أيرونوتيكال سيستمز” (“جي إيه-إيه إس آي”) في 19 ديسمبر 2019 سلسلةً من عروض الطلعات الجوية باستخدام طائرتها “إم كيو-9 جارديان” الموجّهة عن بعد. وأبرزتعروض الطلعات الجويةقدرات طائرة “إم كيو-9” في مجال المراقبةالبحرية فضلاً عن نظام رصد وتجنب الطائرات الأخرى الذي طورته “جي إيه- إيه إس آي” وتفادي التعارض في حركة الطائرات في المجال الجوي المدني.ورعت القوات الجوية اليونانية وخفر السواحل اليونانية عروض الطلعات الجويةالتي انطلقتمن قاعدة لاريسا الجوية في اليونان. وجرتسلسلة الطلعات الجوية أمام جمهور من ممثّلي الدول الأوروبية العسكريين والمدنيين.
وقال ليندن بلو، الرئيس التنفيذي لشركة “جي إيه-إيه إس آي” في هذا الصدد:”تشرّفنابدعم القوات الجوية اليونانية وخفر السواحل اليونانية لعروض الطلعات الجويةبواسطة طائرة ’إم كيو-9‘”. وأضاف: “تعد طائرة’إم كيو-9‘ الموجّهة عن بعدبالفعل رصيداً استراتيجياً لبلدان حلف شمال الأطلسي، حيثتؤمناستمرارية المهاموإمكانية العمل المشترك بين الحلفاء.ولقد سلّطنا الضوءعلى قدرات طائرة’إم كيو-9 ‘في مجال المراقبة البحرية ودمج المجال الجوي المدني أمام عملائنا الأوروبيين”. يشار إلى أن طائرة “إم كيو-9″التي عرِضتجاهزة للعمل في الولايات المتحدة الأمريكية.
وتدعم أنظمة طائرات “جي إيه-إيه إس آي”حالياًالقوات الجوية الإيطالية والقوات الجوية الملكية البريطانية والقوات الجوية الفرنسية والقوات الجوية الإسبانية. وقد وقع اختيار وزارة الدفاع في هولندا على طائرة “إم كيو-9” لتُستخدم من قبل القوات الجوية الملكية الهولندية، وأجازتالحكومة البلجيكية لقوات الدفاع البلجيكية التفاوض لشراء طائرات “إم كيو-9 بي” من “جي إيه-إيه إس آي”. وفي أوائل شهر ديسمبر، أعلنت الحكومة الأسترالية عن اختيارهالطائرات “إم كيو-9 بي” لاستخدامها من قبل قوات الدفاع الأسترالية في إطار برنامج “بروجكت إير 7003”. وتشغّل القوات الجوية الأمريكية، والجيش الأمريكي، ومشاة البحرية الأمريكية، ووزارة الأمن الداخلي الأمريكية ووكالة “ناسا” الطائرات الموجهة عن بعد التي تنتجها “جي إيه-إيه إس آي”.
وصرّح أحد ضباط القوات الجوية اليونانية قائلاً:”تُعتبر القدرات المتقدمة لهذه الطائرات مذهلة. ومن خلال العروض المقدّمة على مدى 10 أيام، أدركت اليونان أهميةطائرات ’إم كيو-9‘ في مراقبة الدوريات البحرية والمناطق الاقتصادية الخالصة والحدود ودعم جهود البحث والإنقاذ والإشراف على جهود الاستجابة لحرائق الغابات”.
ويتألّف نظام رصد وتجنب الطائرات الأخرى من رادار جو/جو مدمج مع نظام تنبيه لحركة المرور ومنع الاصطدام (“تي سي إيه إس 2”) ونظام الاستطلاع التلقائي (“إيه دي إس-بي”). ويتيح هذا النظام التحليق الجوي الآمن لطائرة “إم كيو-9” في المجال الجوي المدني، وهو قادر حتى على رصدحركة المرور الجوية التي لا ترسل موقع الطائرة بفعالية.
وسيعرض نظام “إم كيو-9” أيضاً راداراً متعدد الأنماط للبحث على الأسطح البحريّة، ومستشعر الفيديوهات عالية الدقة/كاملة الحركة المجهّز بكاميرات بصريّة وبالأشعة تحت الحمراء. وتسمح مجموعة المستشعرات هذه برصد السفن الكبيرة وصغيرة الحجم على سطح المياه في الوقت الفعلي وتحديدها في جميع الظروف المناخية على طول النطاقات وبزاوية 360 درجة حول الطائرة. ويتيح نظام رادار “رايثيون سي فيو” البارز للبحث على سطح المياه تتبّعاً مستمرّاً للأهداف البحريّة وربطاً لأجهزة إرسال نظام التحديد الآلي مع الاستشعار بواسطة الرادار. ويسهّل نظام رادار الفتحة التركيبية الارتدادي (“آي إس إيه آر”)تصنيف السفن التي لا يرصدهانطاق الاستشعار البصري.
ومن أجل تقديم العروض، تعاونت”جي إيه-إيه إس آي” مع “إس إي إس”، المشغّل الرائد للاتّصالات بالأقمار الصناعيّة ومزوّد الخدمات المُدارة من خلال أكثر من 70 قمراً صناعياً في مدار ثابت ومدار متوسّط المسافة من الأرض. وقدمت”إس إي إس” اتّصالاً بالقمر الصناعي في المدار الثابت سمح لنظام “إم كيو-9” بالعمل بأمان مع رابطة بيانات عالية القدرة، ما سمح بنقل بيانات الاستشعار من الطائرة بالوقت الفعلي، وتوسيع النطاق التشغيلي الفعّال أبعد بكثير من روابط بيانات “خط الرؤية”.
وصرّحت نيكول روبنسون، نائبة الرئيس الأولى لشؤون الحكومة العالميّة لدى “إس إي إس نتووركس”، قائلة:”تقوم ’إس إي إس‘ من خلال أسطولنا العالمي من الأقمار الصناعيّة بدعم الحاجات فائقة الأهمية لشركة ’جي إيه-إيه إس آي‘ وعملائها في القطاع الحكومي الذين شغّلوا هذه الطائرات لحوالي عقدَين من الزمن. لقد كنا فخورينبدعم هذا العرض التجريبي للقوّات الجويّة اليونانيّة كجزءٍ من علاقتنا طويلة الأمد مع ’جنرال أتوميكس‘”.
لمحة عن شركة “جي إيه-إيه إس آي” تعتبر “جنرال أتوميكس أيرونوتيكال سيستمز” (“جي إيه-إيه إس آي”)، التابعة لشركة “جنرال أتوميكس”، شركةً رائدةً في مجال تصميم وتصنيع أنظمة الطائرات الموجّهة عن بعد (“آر بيه إيه”) الموثوقة والمشهود لها، والرادارات، والأنظمة الإلكترونية البصرية والأنظمة المتعلّقة بالمهام، والتي تشمل سلسلة “بريديتور آر بيه إيه”، ونظام رادار “لينكس” متعدد الأنماط. وتقدم شركة “جي إيه- إيه إس آي”، بتحقيقها أكثر من ستة ملايين ساعة طيران، طائرات قادرة على أداء المهام والتحليق لفتراتٍ طويلة، ومزودةً بأجهزة استشعار مدمجة والأنظمة اللازمة لربط البيانات بغرض تقديم طلعات جوّية مستمرة تُمكّن الحصول على معلومات عن الحالة السائدة والهجوم السريع. كما تنتج الشركة مجموعةً من برمجيات محطات التحكم الأرضية وبرمجيات التحكم بأجهزة الاستشعار/تحليل الصور، وتقدم خدمات التدريب للطيارين وخدمات الدعم، بالإضافة إلى صناعة الهوائيات من مواد استثنائية الخصائص.