مولاي بوبكر شريف: بيان مراكش
يواصل المدار المتواجد في الطريق المأدية للمدرسة الامريكية جنوبا وتلاغت شرقا وولاد الكرن شمالا في تسجيل أرقام قياسية في حوادث … فمنذ اعادة تشييد هذه الطريق وتهيئ مدار بها ، وعدد الحوادث ونسب الوفيات و الجرحى يرتفع والسؤال المطروح أين تتضح معالم التعاون والتواصل المشترك بين المصالح المسؤولة عن السلامة الطرقية ؟
هل المصالح المسؤولة عن حوادث السير لا تتوصل بتقارير يومية ولاسيما وأننا في عصر العولمة والتكنولوجيا؟ بالرغم من مواكبة الإعلام لجل الحوادث التي عرفتها تلك المنطقة، هل ان اتخاذ الإجراءات اللازمة لتفادي الخسائر المادية والبشرية امر ينهك ثقل الجهات المسؤولة؟ .هل يتم تبادل التقارير بين المصالح المختصة، أم أن غياب التنسيق يزيد من تعقيد الأمور؟
إذا كان الحل يتطلب تخطيطاً متكاملاً بين السلطات المحلية، الأمن الوطني، ووزارة النقل، فلماذا يبدو هذا التعاون غائباً أو بطيئاً إلى حد كبير؟
في ظل هذه الكارثة المستمرة، تناشد الساكنة المجاورة السيد الوالي بالتدخل بشكل عاجل لفرض إجراءات فعّالة تضمن سلامة مستعملي الطريق. و من بين الاقتراحات التي تطالب بها الساكنة
إنارة الطريق بالكامل: تركيب أعمدة كهربائية على طول المسافة بين مدار باب أطلس ومدار فندق “Oberoi” لتجنب الحوادث الليلية.
هذا الوضع الكارثي يضع علامة استفهام كبيرة حول جدية المسؤولين في التعامل مع ملف السلامة الطرقية في المنطقة.
فهل ستتفاعل الجهات المعنية قبل تفاقم الوضع؟